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柬埔寨國務兼商業(yè)大臣占蒲拉西(CHAMPRASIDH)此前接受記者采訪時表示：2013期待中國機械支持
2013年初，經(jīng)濟強國的投資計劃陸續(xù)發(fā)布為發(fā)展中國家?guī)�來了利好消息，柬埔寨的基礎建設也將迎來新的需求旺盛時期。亞洲開發(fā)銀行資深經(jīng)濟學家PeterBrimble表示，柬埔寨鐵路和基礎建設等項目的公布規(guī)模令其震驚，這是該國有史以來最大的項目。
　　柬埔寨國務兼商業(yè)大臣占蒲拉西(CHAMPRASIDH)此前接受記者采訪時表示，柬埔寨希望從中國進口路橋維修、建筑、灌溉等機械產(chǎn)品。占蒲拉西說，柬埔寨希望向中國出口更多產(chǎn)品，同時希望來自中國的農(nóng)產(chǎn)品、機械產(chǎn)品進入柬埔寨。柬埔寨對中國生產(chǎn)的機械類產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣。占蒲拉西說，中國生產(chǎn)的路橋維修、建筑等重型機械和灌溉機械在柬埔寨“非常有市場”，同時中國生產(chǎn)的水泵、拖拉機也“非常受歡迎”。
　　中國中鐵2013年1月曾發(fā)表公告，公司已與柬埔寨鋼鐵礦業(yè)集團簽訂《柬埔寨柏威夏礦山鐵路及沙密港港口項目柬埔寨柏威夏礦山鐵路及沙密港港口項目EPC合同協(xié)議書》，約定由公司按照EPC合同模式承建柬埔寨柏威夏礦山鐵路及沙密港港口兩項基礎設施建設項目，項目暫估合同價格約為602.4億元人民幣，約占公司2011年營業(yè)收入的12.73%。
　　中企在柬埔寨投資112億美元建鐵路
　　據(jù)介紹，目前已有兩家中國公司同意在柬埔寨投資112億美元用于建設一條400公里長的鐵路、一家鋼鐵廠以及一個海港，這將是柬埔寨史上得到的最大一筆投資。
　　柬埔寨鋼鐵礦業(yè)工業(yè)集團董事長張傳利表示，柬埔寨鋼鐵已經(jīng)雇用中鐵集團為其建設一條250英里長的鐵路用于連接其在柬埔寨北部柏威夏省一家鋼鐵廠與南部國公島一港口。預計建設鐵路與港口的成本為96億美元，建設鋼廠的成本為16億美元。
　　張先生表示，上述3個項目將于2013年動工，建設期為4年。“礦產(chǎn)品的運輸需求巨大，這些礦產(chǎn)品將出口到中國與世界。”這一協(xié)議在本周一達成，在此前3天，中國浦發(fā)機械工業(yè)股份有限公司與柬埔寨石化宣布將共同建議一個23億美元的煉油廠，年煉油能力為500萬噸。中國企業(yè)還計劃在鄰國老撾建設一條70億美元，400公里長的高速鐵路，并試圖在泰國贏得建設新線路的合同。
　　柬埔寨鋼鐵礦業(yè)工業(yè)集團在新聞發(fā)布中表示，一條3公里的橋梁將連接國公島與大陸，這一項目將刺激鄰近四個省的經(jīng)濟發(fā)展。
　　柬埔寨經(jīng)濟運行良好催熱建筑市場
　　去年，全球經(jīng)濟不景氣，但柬埔寨經(jīng)濟整體運行態(tài)勢良好。此前，國際貨幣基金組織把對柬埔寨經(jīng)濟增速由之前預計的6.35%改為6.5%，亞洲發(fā)展銀行則預計柬埔寨的經(jīng)濟增速為6.4%。從年中開始，柬埔寨的通貨膨脹率一直持續(xù)下跌，預計去年的通貨膨脹率會為3.5%，而2013年則為4%。
　　根據(jù)柬埔寨商務部新近發(fā)布的報告預計，去年，柬經(jīng)濟增速為7.0%，而通貨膨脹率則在4%以下。該報告稱，去年末至2013年初，雖然受歐盟債務危機和美國經(jīng)濟低迷的影響，全球經(jīng)濟將持續(xù)遭遇高風險，但是，柬埔寨經(jīng)濟卻依然保持強勁增長，并向預計的增速7.0%邁進。
　　國際貨幣基金組織駐柬埔寨代表艾哈邁德說，不管目前全球經(jīng)濟環(huán)境如何惡劣，柬埔寨經(jīng)濟依然保持良好運行，表現(xiàn)在柬埔寨出口強勁，旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，建筑業(yè)方興未艾，以及經(jīng)濟多元化發(fā)展趨勢等各方面。
　　柬埔寨經(jīng)濟學者在回顧2012年柬埔寨經(jīng)濟發(fā)展時表示，對柬埔寨而言，去年是一個有眾多歷史時刻的一年。柬埔寨還開放了證券市場，隨后，成立了該國歷史上第一家人壽保險公司，該國作為東盟輪值主席國成功舉辦了第21屆東盟峰會。這些向人們展示，柬埔寨經(jīng)濟正在強勁發(fā)展。
　　2012年柬埔寨經(jīng)濟整體運行態(tài)勢良好，2013年中企在柬埔寨投資112億美元建鐵路和鋼，再加上柬埔寨期待更多中國機械產(chǎn)品進入當?shù)厥袌�，這些情況利好消息，會很大促進柬埔寨工程機械市場繁榮。
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